Saboda babban matsa lamba, m tsarin, babban inganci da kuma dace kwarara daidaitawa na plunger famfo, shi za a iya amfani da a cikin tsarin da ake bukata high matsa lamba, babban kwarara, da kuma babban iko da kuma a lokatai da ya kamata a daidaita kwararar kwarara, kamar planers. , Broaching inji, na'ura mai aiki da karfin ruwa presses, gine-gine, ma'adinai, da dai sauransu An yi amfani da ko'ina a karafa inji da kuma jiragen ruwa.
1. Tsarin tsari na famfo plunger
Famfuta na plunger galibi ya ƙunshi sassa biyu, ƙarshen wutar lantarki da ƙarshen hydraulic, kuma an haɗe shi da injin jan hankali, bawul ɗin dubawa, bawul ɗin aminci, na'urar daidaita wutar lantarki, da tsarin lubrication.
(1) Ƙarshen wutar lantarki
(1) crankshaft
crankshaft yana ɗaya daga cikin mahimman abubuwan da ke cikin wannan famfo. Ɗauki nau'in nau'in crankshaft mai mahimmanci, zai kammala mahimmin mataki na canzawa daga motsin juyawa zuwa motsi na layi. Domin daidaita shi, kowane fil ɗin crank yana da 120 ° daga tsakiya.
(2) sandar haɗi
Sanda mai haɗawa tana watsa matsawa a kan plunger zuwa crankshaft, kuma tana canza jujjuyawar motsi na crankshaft zuwa motsi mai juyawa na plunger. Tile ɗin yana ɗaukar nau'in hannun riga kuma yana sanya shi.
(3) Girgizar kasa
Kan giciye yana haɗa sandar haɗi mai jujjuyawa da mai jujjuyawar juzu'i. Yana da aikin jagora, kuma an rufe shi da haɗin kai tare da sanda mai haɗawa kuma an haɗa shi tare da matsi na plunger.
(4) Hannu mai iyo
An gyara hannun riga mai iyo akan gindin injin. A gefe guda kuma, tana taka rawar keɓe tankin mai da kuma tafkin mai da datti. A gefe guda, yana aiki azaman wurin tallafi na iyo don sandar jagorar giciye, wanda zai iya inganta rayuwar sabis na sassan rufewar motsi.
(5) Tushe
Tushen na'ura shine bangaren ɗaukar ƙarfi don shigar da ƙarshen wutar lantarki da haɗa ƙarshen ruwa. Akwai ramuka masu ɗaukar hoto a bangarorin biyu na baya na tushe na injin, kuma an ba da ramin madaidaicin madaurin da aka haɗa da ƙarshen ruwa a gaba don tabbatar da daidaitawa tsakanin tsakiyar titin da tsakiyar famfon. Mai tsaka-tsaki, akwai ramin magudanar ruwa a gefen gaba na tushe don zubar da ruwan da ke zubowa.
(2) Ƙarshen ruwa
(1) famfo kai
The famfo shugaban ne integrally ƙirƙira daga bakin karfe, tsotsa da fitarwa bawuloli an jera su a tsaye, da tsotsa rami a kan kasan famfo shugaban, da kuma fitar da ramin a gefen famfo shugaban, sadarwa tare da bawul rami. wanda ke sauƙaƙa tsarin bututun mai.
(2) Harafi mai hatimi
Akwatin rufewa da shugaban famfo suna haɗe ta hanyar flange, kuma nau'in hatimi na plunger wani nau'i ne mai laushi na rectangular na saƙar fiber carbon, wanda ke da kyakkyawan aikin rufewa mai ƙarfi.
(3)fari
(4) Bawul ɗin shiga da bawul ɗin magudanar ruwa
Bawul ɗin shigarwa da fitarwa da kujerun bawul, ƙarancin damping, tsarin bawul ɗin conical wanda ya dace da jigilar ruwa tare da babban danko, tare da halaye na rage danko. Fuskar lamba yana da babban tauri da aikin rufewa don tabbatar da isassun rayuwar sabis na bawuloli masu shiga da fitarwa.
(3)Sassan tallafi na taimako
Akwai mafi yawan duba bawuloli, wutar lantarki regulators, lubrication tsarin, aminci bawuloli, matsa lamba gauges, da dai sauransu.
(1) Duba bawul
Ruwan da aka fitar daga kan famfo yana gudana zuwa cikin bututun mai matsananciyar matsa lamba ta hanyar bawul ɗin duba mara ƙarfi. Lokacin da ruwa ke gudana ta wata hanya dabam, ana rufe bawul ɗin rajistan don dasa ruwan matsa lamba daga komawa cikin famfo.
(2) Mai Gudanarwa
Ruwan daɗaɗɗen matsa lamba da aka saki daga kan famfo ya zama ingantaccen ruwa mai ƙarfi mai ƙarfi bayan wucewa ta wurin mai sarrafa.
(3) Tsarin shafawa
Mafi yawa, famfon mai na gear yana fitar da mai daga tankin mai don sa mai da crankshaft, crosshead da sauran sassa masu juyawa.
(4) Ma'aunin matsi
Akwai nau'ikan ma'aunin matsi guda biyu: ma'aunin matsa lamba na yau da kullun da ma'aunin matsi na lamba ta lantarki. Ma'aunin matsin lamba na lantarki yana cikin tsarin kayan aiki, wanda zai iya cimma manufar sarrafawa ta atomatik.
(5) Bawul ɗin aminci
An shigar da bawul ɗin aminci na ƙaramin buɗaɗɗen bazara akan bututun fitarwa. Kamfanin Shanghai Zed Water Pump ne ya shirya labarin. Zai iya tabbatar da hatimin famfo a ma'aunin aiki mai ƙima, kuma zai buɗe ta atomatik lokacin da matsa lamba ya ƙare, kuma yana taka rawar kariya ta matsa lamba.
2. Rarraba famfo plunger
Gabaɗaya ana raba famfunan fistan zuwa famfunan bututu guda ɗaya, famfo mai kwance a kwance, famfo mai axial plunger da famfo mai radial plunger.
(1) famfo guda ɗaya
Abubuwan da aka gyara sun haɗa da dabaran eccentric, plunger, spring, jikin silinda, da bawuloli guda biyu. An kafa ƙarar rufaffiyar tsakanin mai shigar da bututun da bututun silinda. Lokacin da dabaran eccentric ke jujjuya sau ɗaya, plunger yana yin sama da ƙasa sau ɗaya, yana motsawa ƙasa don ɗaukar mai, kuma yana motsawa sama don fitar da mai. Adadin man da aka fitar a kowane juyi na famfo ana kiransa ƙaura, kuma ƙaura yana da alaƙa ne kawai da sigogin tsarin famfo.
(2) A tsaye famfo famfo
A kwance plunger famfo da aka shigar gefe da gefe tare da dama plungers (gaba ɗaya 3 ko 6), da kuma crankshaft da ake amfani da kai tsaye tura plunger ta hanyar haɗa sanda darjewa ko eccentric shaft don yin reciprocating motsi, don gane da tsotsa da kuma fitar ruwa. na'ura mai aiki da karfin ruwa famfo. Har ila yau, dukkansu suna amfani da na'urori masu rarraba nau'in bawul, kuma yawancinsu famfo ne masu ƙididdigewa. The emulsion farashinsa a cikin kwal mine na'ura mai aiki da karfin ruwa goyon bayan tsarin ne kullum a kwance plunger farashinsa.
Ana amfani da famfo na emulsion a fuskar ma'adinan kwal don samar da emulsion don tallafin hydraulic. Ka'idar aiki ta dogara da jujjuyawar crankshaft don fitar da piston don amsawa don gane tsotsawar ruwa da fitarwa.
(3) Nau'in axial
Famfu na axial piston famfo ne na piston wanda a cikinsa mai jujjuyawar piston ko plunger yayi daidai da tsakiyar axis na Silinda. The axial piston famfo yana aiki ta hanyar amfani da canjin ƙarar da ya haifar da motsi mai maimaitawa na plunger a layi daya da tashar watsawa a cikin ramin plunger. Tun da duka plunger da ramin plunger sassa ne madauwari, za a iya samun daidaitattun daidaitattun daidaito yayin aiki, don haka ingancin volumetric yana da girma.
(4) Madaidaicin axis swash plate type
Madaidaicin shaft swash farantin plunger famfo an raba zuwa matsa lamba mai wadata irin da kai priming mai irin. Galibin matsi na mai samar da famfunan ruwa na amfani da tankin mai na iska, da kuma tankin mai da ke dogaro da karfin iska don samar da mai. Bayan fara na'ura a kowane lokaci, dole ne ka jira tankin tabo na hydraulic don isa karfin iska mai aiki kafin aiki da na'ura. Idan aka fara na'urar a lokacin da iskar da ke cikin tankin mai ba ta isa ba, hakan zai sa takalmin da ke zamewa a cikin famfon na'urar ya cire, kuma hakan zai haifar da mummunan lalacewa na farantin dawo da matsi a jikin famfo.
(5) Nau'in Radial
Radial piston pumps za a iya raba kashi biyu: rarraba bawul da rarraba axial. Rarraba famfo piston radial Valve suna da asara kamar babban ƙimar gazawa da ƙarancin inganci. The shaft-distribution radial famfo da aka haɓaka a cikin 1970s da 1980s a cikin duniya yana shawo kan gazawar famfo mai rarraba radial radial.
Saboda halayen tsarin tsarin famfo na radial, radial piston famfo tare da tsayayyen rarraba axial ya fi tsayayya ga tasiri, tsawon rai da kuma mafi girman iko daidai fiye da famfo piston axial. A m bugun jini na short m bugun jini famfo ana samun ta hanyar canza eccentricity na stator karkashin mataki na m plunger da iyaka plunger, da kuma matsakaicin eccentricity ne 5-9mm (bisa ga ƙaura), da m bugun jini ne sosai. gajere. . Kuma an tsara ma'auni mai mahimmanci don aikin matsa lamba, sarrafawa ta hanyar bawul mai sarrafawa. Saboda haka, saurin amsawar famfo yana da sauri. Tsarin tsarin radial yana shawo kan matsalar rashin lalacewa na takalmin siliki na famfo piston axial. Yana inganta tasirin tasirinsa sosai.
(6) Nau'in Ruwa
Famfu na na'ura mai aiki da karfin ruwa plunger ya dogara da matsa lamba iska don samar da mai ga tankin mai na'ura mai aiki da karfin ruwa. Bayan fara na'ura a kowane lokaci, tankin mai na'ura mai aiki da karfin ruwa dole ne ya isa karfin iska mai aiki kafin aiki da na'ura. Madaidaicin-axis swash farantin plunger famfo an kasu kashi biyu iri: matsa lamba mai wadata irin da kai priming mai irin. Galibin matsi na man da ke samar da famfunan ruwa na amfani da tankin mai mai dauke da iska, kuma wasu fanfunan ruwa da kansu suna da famfon da za su samar da mai mai matsa lamba zuwa mashigar mai na famfo. Famfu na hydraulic mai sarrafa kansa yana da ƙarfi mai ƙarfi kuma baya buƙatar ƙarfin waje don samar da mai.
3. Ka'idar aiki na famfo plunger
Jimlar bugun jini L na motsi mai jujjuyawa na famfon plunger yana dawwama kuma an ƙaddara shi ta hanyar ɗaga cam ɗin. Adadin man da ake bayarwa a kowane zagaye na plunger ya dogara da bugun iskar mai, wanda ba a sarrafa shi ta camshaft kuma yana canzawa. Lokacin farawa na man fetur ba ya canzawa tare da canjin bugun jini. Juya plunger na iya canza lokacin samar da mai, ta haka canza adadin mai. Lokacin da famfo na plunger ke aiki, a ƙarƙashin aikin na'urar a kan camshaft na famfon allurar mai da maɓuɓɓugar ruwa, ana tilasta mai plunger ya rama sama da ƙasa don kammala aikin famfo mai. Za'a iya raba tsarin aikin famfo mai zuwa matakai biyu masu zuwa.
(1) Tsarin shan mai
Lokacin da juzu'i na cam ɗin ya juya, ƙarƙashin aikin ƙarfin bazara, plunger yana motsawa zuwa ƙasa, kuma sararin da ke sama da plunger (wanda ake kira ɗakin mai famfo) yana haifar da vacuum. Lokacin da na sama na saman famfon ɗin ya sanya na'urar a mashigar Bayan an buɗe ramin mai, man dizal ɗin da ke cikin mashin ɗin mai na saman jikin famfon ɗin ya shiga ɗakin mai ta cikin ramin mai, sai ma'aunin ya motsa. zuwa kasa matattu cibiyar, da kuma man mashigan ƙare.
(2) Tsarin dawo da mai
Mai buguwa yana samar da mai zuwa sama. Lokacin da chute a kan plunger (tsaya wadata gefen) sadarwa tare da mai dawo da rami a kan hannun riga, da low-matsi da'ira mai a cikin famfo mai dakin zai haɗi tare da tsakiyar rami da radial rami na plunger shugaban. Kuma chute yana sadarwa, matsin mai yana faɗuwa ba zato ba tsammani, kuma bawul ɗin mai ya rufe da sauri a ƙarƙashin aikin ƙarfin bazara, yana dakatar da samar da mai. Sa'an nan kuma plunger zai hau, kuma bayan daɗaɗɗen ɓangaren cam ɗin ya juya, ƙarƙashin aikin bazara, plunger zai sake sauka. A wannan lokacin zagayowar ta gaba zata fara.
Ana gabatar da famfo na plunger bisa ka'idar plunger. Akwai bawuloli guda biyu a kan famfon plunger, kuma kwatance sun saba. Lokacin da plunger ke motsawa a hanya ɗaya, akwai matsi mara kyau a cikin silinda. A wannan lokacin, bawul ɗin hanya ɗaya yana buɗewa kuma ana tsotse ruwan. A cikin silinda, lokacin da plunger ya motsa zuwa wata hanya, an matsa ruwan kuma an buɗe wani bawul mai hanya ɗaya, kuma ruwan da aka tsotse a cikin silinda ya fito. Ana samun ci gaba da samar da mai bayan ci gaba da motsi a cikin wannan yanayin aiki.
Lokacin aikawa: Nuwamba-21-2022