Ya dogara da motsi na masarufi na cikin silima a cikin silima don canja yadda aka yi amfani da ɗakin da aka rufe don ganin haɓakar mai. Mataki na polung yana da fa'idodin matsanancin matsin lamba, tsari, babban inganci da daidaitawar kwarara mai dacewa. Piston farashinsa ana amfani dashi sosai a cikin matsin lamba, yana gudana da lokutan da ake buƙatar gyara abubuwan da ke gudana, kamar kayan aikin injiniya da jiragen ruwan.
Matashin piston an raba shi cikin matatun mai mamayewar guda, axunoger mai filaye, farashinsa mai narkewa.
Single Polunger
Abubuwan da ke tattare da tsarin sa sun hada da ƙafafun eccentric, fluner, wani marmaro, jikin silindi, da kuma hanyoyi biyu guda biyu. An kafa ƙarfafawar da ke rufe tsakanin fruner da kuma ɗaukar silinda. Lokacin da ƙafafun eccentric su juya sau ɗaya, strong ridages sama da ƙasa sau ɗaya, motsawa ƙasa don ɗaukar mai, kuma yana motsawa sama don fitar da man. Ana kiran ƙarar mai game da juyin juya halin famfo na famfo na famfon na famfo, kuma gudun hijira yana da alaƙa da sigogin famfo.
A kwance m famfo
An sanya famfo na kwance a gefe tare da plagogers da yawa (gabaɗaya 3 ko 6), da kuma crankshaft ana amfani da ɗorewa zuwa motsi kai tsaye, don sanin tsotsa da ruwa da fitarwa na ruwa. famfo na hydraulic. Hakanan duk suna amfani da na'urorin rassan kwararar da bawul mai gudana, kuma yawancinsu farashin famfo ne. Emulsion na famfo a cikin tsarin tallafi na kwalba na hydraulic gaba ɗaya yana kwance a kwance matattarar famfo. Ana amfani da famfo na emulsion a fuskar ma'adinan hawan don samar da emulsion don tallafin hydraulic. Aikin aikin ya dogara da jujjuyawar crankshaft don fitar da piston don ɗaukar fansa da fitarwa.
Axial Piston Piston
Axial piston famfo shine famfo na Piston wanda a cikin taƙaitaccen shugabanci na piston ko pistunger na layi daya zuwa tsakiyar canjin silinda. Axial Piston Piston yana aiki ta amfani da canjin girma ya haifar da sake dawowar motsi na punger daidai da m rami a cikin rami mai watsa. Tunda biyu da punger da kuma rami mai ɗaci sukan zama sassa madauwari, ana iya samun babban daidaitaccen daidaitaccen tsari, saboda haka ingancin faɗin faɗaɗa yana da girma.
Madaidaiciya shaft swaro polte famfo
Tsarin shaft ya raba matatun katako na ƙazamar ruwa ya kasu zuwa nau'in samar da mai mai da nau'in mai na farko. Matsalar da ke samar da farashin mai yana amfani da tanki mafi yawa suna amfani da tanki mai da iska, da kuma tanki mai ruwa wanda ya dogara da matsin iska don samar da mai. Bayan fara injin din kowane lokaci, dole ne a jira tankar mai na hydraulic don isa ga matsin iska a sararin sama kafin aiki da injin. Idan an fara injin lokacin da matsin iska a cikin tanki na mai ba shi da isarin da mai dawowa da farantin da ke cikin jikin famfon.
radial piston famfo
Canji na Piston Piston zuwa rukuni biyu: rarraba bawul da rarraba rarraba. Jirgin ruwan bawul na bawul na bawul na Piston yana da yawan gazawa da babban aiki Piston. Saboda yanayin tsarin radial, ɓataccen yanki na kayan piston Pists yana da mafi kyawun juriya, daidai yake da matattarar sarrafa famfo fiye da naxial pist. . Za'a iya samun ɗan gajeren ɗan gajeren bugun famfo na daskararre mai canzawa ta hanyar canza murhun mai satar abubuwa da iyaka shine 5-9mm (bisa ga mafita), kuma bugun suttura), da kuma m bugun hali), da kuma bugun jini. . Kuma an tsara shi don aiki mai ƙarfi don aiki mai ƙarfi, sarrafawa ta hanyar bawul ɗin sarrafawa. Sabili da haka, saurin dawowar famfo yana da sauri. Tsarin tsarin radial yana shawo kan matsalar Eccentric sanadin takalmin sigari na famfo na famfo. Yana inganta juriya game da batunsa.
M plunger famfo
Motharancin hydraulic ya dogara da matsin iska don samar da mai zuwa tankar hydraulic mai. Bayan fara injin ɗin kowane lokaci, tanki mai dole ne ya isa matsin iska mai aiki kafin ya gudanar da injin. Madadin-Axis Swash Polte Pumpint Pumpint sun kasu kashi biyu: Matsakaicin nau'in samar da mai da nau'in mai mai. Yawancin matattarar farashin mai suna amfani da tanki mai amfani da tanki mai da matsin iska, kuma wasu matattarar hydraulic kansu suna da farashin caji don samar da mai da injin hydraulic. Mashawar da kansa na hydraulic yana da karfin farko da kai kuma baya bukatar karfi na waje don samar da mai.
Man mai ƙarfi na m turmin m pumger ya shiga cikin ƙananan rami na m casing ta cikin famfo mai canzawa ta hanyar m casing na famfo a cikin binciken bawul. Lokacin da jan sanda ya motsa ƙasa, an buɗe murfin Past da aka buɗe tashar jiragen ruwa mai girma, da mai da matsi a cikin ƙaramin gidaje a cikin rami mai canzawa. Tun da yankin babba na babba ya fi girma daga cikin ƙananan ɗakin, matsin lamba na hydraulic yana tura piston don motsa ƙasa, haɓaka famfo na mashin. A akasin wannan, lokacin da jan sanda ya motsa sama, kusurwar kallon shugaban kai tsaye, da kuma yawan famfon kuma yana canza daidai. Lokacin da ƙirar kusurwa ta canza zuwa sifili, canji mai canzawa canji zuwa ƙaƙƙarfan kusurwa, ruwa yana canzawa shugabanci, da kuma mashigar mashiga na canjin famfo.
Lokacin Post: Nuwamba-21-2022